液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。

根据国家标准液压泵的技术参数有：

1、压力。

关于压力，经常提到的有下面三个概念：

A.工作压力：液压泵实际工作时的输出压力称为工作压力。工作压力取决于液压系统的外负载的大小和排油管路上的压力损失，而与液压泵的流量无关。

B.额定压力：液压泵在正常工作条件下，按试验标准规定连续运转的最高压力，通常，工作压力不得超过额定压力。一般额定压力会在铭牌上标出。

C.最高允许压力：在超过额定压力的条件下，根据试验准规定，允许液压泵短暂运行的最高压力值。超过此压力，泵的泄露会迅速增加。额定压力不得超过最高允许压力，一旦超过，泵就会出现泄漏。

2、流量。

流量为泵单位时间内排出的液体体积（L/min），有理论流量Qth、实际流量Qac、额定流量Qn

理论流量指不考虑泄露的情况下得到的流量值，所以Qth=qn，式中，q为泵的排量（L/r），n为泵的转速（r/min）

实际流量是考虑了这部分泄露，Qac=Qth-△Q，式中，△Q表示泵的泄露损失，泵运转时油会从高压区泄露到低压区

额定流量Qn（L/min）指液压泵在正常工作条件下，按试验标准规定（如在额定压力和额定转速下）必须保证的流量。通常会在铭牌上标识。理论来说，输出流量会略低于额定流量值。

3、容积效率

功率和效率

我们在选择液压泵的时候，不可避免的要考虑到泵的功率够不够、效率能不能达到要求，这个时候就要进行计算，涉及的一些公式如下

4、噪音

液压噪声由于液压系统的振动和噪声本身不可避免，随着液压技术向高速、高压和大功率方向的发展，液压系统的噪声也日趋严重，并且成为妨碍液压技术进一步发展的因素，声音超过70dB便成为噪声，使人听起来极不舒服，甚至使人烦躁不安，噪声作为污染已经日益受到人们的重视。因此研究和分析液压噪声和振动的机理，从而减少与降低振动和噪声，并改善液压系统的性能，有着积极而深远的意义。

5、清洁度

液压油清洁度等级标准有几个，“GYKLD-B油液清洁度检测仪”内置六种测试标准，分别是：1.NAS1638 2.ISO4406 3.GJB420A 4.GJB420B 5.SAE749D 6.SAE4059E。用户可以根据不同的油品，选择不同的标准进行测试。最常用的标准主要有NAS1638，简单介绍一下NAS1638标准：NAS1638是分段计数的，有5个尺寸段。由于实际油液各尺寸段的污染程度不可能相同，因此被测油样的污染度按其中的最高等级来定。这会引起一个问题。例如，测出的5~15μm的污染度可能是4级，15~25μm颗粒的污染度可能是6级，25~50μm可能是5级，而50~100μm颗粒的污染度可能是8级，这时数据就很难处理，往往使得概念不清。如果保守的话，就会按照规定判定为8级，认为系统很脏。而事实上，新的磨损理论表明只有尺寸与部件运动间隙相当的颗粒才会引起严重的磨损，也就是说5~15μm的颗粒危害最大，而50~100μm由于无法进入运动间隙，对磨损的影响却不大。