10月2日上午，我公司参与了团体标准《低温环境（极地工况） 润滑脂加注力量化对比测试方法》审定。该团体标准由我公司与广西柳工机械股份有限公司，中国极地研究中心、国家汽车质量检验中心（广西）等单位共同起草。

 项目背景

在评审会上，柳工机械股份有限公司相关负责人表示，工程机械作为极地科考基础设施建设的关键工具，在极端低温环境下，其润滑脂会因黏度变大而流动性不足，容易导致设备工作装置销轴咬死破坏，降低设备可靠性。在低温环境下，润滑脂能否有效加注也是影响工程机械可靠性性能的关键指标，也是与国外标杆产品差距所在。因此，急需一种客观的方法来判断润滑脂加注的难易。而且在国内外缺乏评价润滑脂加注难易相应的标准和方法。该《方法》起草就是为了规范润滑脂加注力对比测试过程，对比判定不同的润滑脂、不同的润滑系统设计，润滑脂加注难易程度，为低温润滑脂相关研发和润滑系统的改进提供数据，并制定了编写计划。

团标助力科考

　　据介绍，团体标准《低温环境（极地工况） 润滑脂加注力量化对比测试方法》的出台，不仅填补了低温环境（极地工况）下，润滑脂加注力量化对比测试方法没有国家标准、行业标准和地方标准的空白，提升中国工程机械在以极地为代表的极寒地区的产品竞争力，打破国外产品垄断，助力了中国极地科考，提高了中国冰雪产品机械水平，彰显了本土企业的创新实力。

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